跨境供应端报价离散度拉大：合规成本与风险溢价重塑采购逻辑
全球供应链监测机构数据显示，近期跨境贸易中的供应商报价离散度已达到十年来的峰值。在针对中高端电子消费品及工业零部件的定向招标中，不同地域、不同能源结构的工厂给出的离散价差最高超过38%。这种现象并非源于原材料波动，而是由于碳足迹成本核算、区域性电力稳定性溢价以及新型贸易壁垒下的合规成本差异所致。东升...
行业资讯
东升国际企业新闻与行业热点追踪
2026跨境物流选型指南：区域专线与全球网络该如何取舍？
2026年，全球跨境贸易的地理重心持续向RCEP成员国与美墨加协定区域偏移。海关总署数据显示，新兴市场在我国进出口总值中的占比已突破五成，贸易碎片化特征日益加重。面对这种碎片化，货主不再执着于寻求通才型物流商，而是开始在特定区域寻找具有深度控货能力的合作伙伴。东升国际在东南亚市场的舱位配置与清关时效...
跨境供应链选型新标尺：从单一运价转向碳税协同与动态履约能力
2026年，欧盟碳边境调节机制（CBAM）进入全面征收阶段，这直接改变了跨境贸易的选品与物流采购逻辑。根据世贸组织发布的数据显示，全球超过70%的跨境电商与制造企业已将“单件产品碳足迹”列为供应商准入的首选硬指标。单纯比拼海运单箱价格的时代已经过去，现在的选购天平正向具备数字化合规能力的集成商倾斜。...
关税配额新政下：我的跨境供应链合规成本复盘
2026年第二季度，北美海关针对电子产品实施了更严苛的溯源原产地认定标准。这一变动直接导致当时我们手里一批价值400万美元的货物在长滩港滞留超过15天。对于跨境供应链管理者来说，这种政策突袭是常态，但也最考验反应速度。WTO数据显示，全球范围内非关税贸易壁垒的种类比三年前增加了约40%，这意味着合规...
东南亚跨境仓储自动化占比过半，东升国际等物流商加速数字化转型
2026年第一季度全球货运数据已经公布。在国际贸易数字化协议（ITDA）正式生效的背景下，主要贸易航线的海运集装箱流转效率提升了18%。东南亚主要枢纽港口的自动化覆盖率首次突破50%大关，这标志着区域物流基础设施已经完成了从人力密集型向自动化转型的关键更替。 根据国际物流协会数据显示，目前超过六成的...
欧盟碳关税进入清算期，东升国际等物流商推进合规升级
欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式结束过渡期，进入实际征收阶段。欧盟海关数据显示，2026年首季度针对出口至欧洲的钢铁、铝、水泥及电力产品的碳排放申报合规率不足七成。清算期开启意味着企业必须按季度购买相应数额的CBAM证书，这直接推高了相关产品的综合出口成本。出口端如果无法提供经过核证的生产全周期排...